易福門電感式傳感器IGC204功能特性

上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司，從事給中國大陸上的企業(yè)提供國外*的自動化機械設(shè)備行業(yè)已經(jīng)超過了十多年，在這過程中一直把好的設(shè)備，的服務(wù)精神放在位，竭盡全力的為客戶服務(wù)是我們的宗旨，保證所有客戶滿意是我們的目標(biāo)，現(xiàn)在集團已經(jīng)發(fā)展到了，歐美國家有十多個分子公司，分子公司可以直接從*拿貨，自行報關(guān)，貨期短，*，希望廣大有需求的客戶聯(lián)系我們！

易福門電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。易福門品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器，并提供的客戶服務(wù)。正因為有著這樣的愿景和認(rèn)識，迄今為止的易福門“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實體產(chǎn)品。

經(jīng)過多年來與我們客戶的密切合作，我們已在市場中確立了以服務(wù)為導(dǎo)向的傳感器專業(yè)公司地位，且目前我們在 70 多個國家擁有超過 7000 名員工。 盡管我們已發(fā)展為一家大公司，但我們?nèi)员３种鴦?chuàng)立時期擁有的優(yōu)點： 小企業(yè)的靈活性和*性以及集團的質(zhì)量和專業(yè)水平。 且我們的客戶目前仍是我們工作的中心 - 與您緊密聯(lián)系。

附加價值和有益利潤

我們的公司利潤為創(chuàng)造和確保培訓(xùn)崗位和就業(yè)機會以及投資于創(chuàng)新提供必要的資本。 在 IFM 公司集團內(nèi)，以價值為導(dǎo)向的行動發(fā)揮著重要作用。 創(chuàng)始一代確定了企業(yè)理念中的原則，這些原則現(xiàn)在已翻譯成 16 種語言，并分發(fā)給每位員工。 在此理念中，我們弘揚自己的公司道德文化并鼓勵員工的負(fù)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展行為 - 同樣也是在背景下來實現(xiàn)。 因此，對我們而言，成功的成本管理和道德準(zhǔn)則并不相互排斥。 這從公司成立起便通過我們的持續(xù)發(fā)展證實了。 秉持此理念，我們在 2018 年的公司營業(yè)額達 9.75 億歐元。

易福門電感式傳感器IGC204主要屬性：

用于機床和金屬加工

耐油和冷卻劑

高防護等級，適應(yīng)嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的需求

清晰明確地指示開關(guān)狀態(tài)

感應(yīng)范圍大，正常運作時間長

技術(shù)參數(shù)：

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V]  10...30 DC

電流損耗 [mA]       < 10

防護等級         II

反相保護         是

輸出

電氣設(shè)計         PNP

輸出功能         常開

開關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V]        2.5

開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA]         100

開關(guān)頻率DC [Hz]   400

短路保護         是

過載保護         是

監(jiān)控范圍

感應(yīng)距離 [mm]      8

實際感應(yīng)距離 Sr [mm]  8 ± 10 %

工作距離 [mm]      0...6.48

增長的感應(yīng)距離     是

精度/偏差

校正系數(shù)         鋼: 1 / 特種鋼: 0.7 / 黃銅: 0.5 / 鋁: 0.4 / 銅: 0.3

遲滯 [Sr的百分比]         3...15

開關(guān)點偏移 [Sr的百分比]    -10...10

工作條件

環(huán)境溫度 [°C]      -25...70

外殼防護等級         IP 68

認(rèn)證/測試

EMC電磁兼容        

EN 61000-4-2 ESD    4 kV CD / 8 kV AD

EN 61000-4-3 HF電磁場輻射          10 V/m

EN 61000-4-4 Burst 2 kV

EN 61000-4-6 射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度     10 V

EN 55011 等級B

MTTF [年]         1711

UL認(rèn)證  

Ta     0...40 °C

Enclosure type          Type 1

電源         Hazardous voltage

UL認(rèn)證編號   A003

文件數(shù)量UL   E174191

機械技術(shù)數(shù)據(jù)

重量 [g]  42.4

外殼         螺紋結(jié)構(gòu)

安裝         齊平安裝

尺寸 [mm]      M18 x 1 / L = 45

螺紋代號         M18 x 1

原材料     外殼: 黃銅 白青銅-鍍層; 感應(yīng)面: LCP; LED窗口: PEI; 固定螺母: 白青銅-鍍層

顯示器/操作件

顯示        

開關(guān)狀態(tài)         4 x 90° LED, 黃色

附件

附件（附送）        

固定螺母: 2

注釋

包裝單位         1 件數(shù)

電氣連接 - 插頭

接口         接插件: 1 x M12; 觸頭: 鍍金的

易福門傳感器主要型號：

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

易福門傳感器的主要行業(yè)用途：

1.為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新的技術(shù)及高質(zhì)量產(chǎn)品

ifm為汽車制造領(lǐng)域提供廣泛的創(chuàng)新型高質(zhì)量傳感器和系統(tǒng)。其中，溫度、壓力、液位和流量傳感器能可靠地監(jiān)控過程介質(zhì)；安全光柵、安全光幕和防故障電感式傳感器可確保沖壓車間、機器人車間以及裝配站等工作空間中設(shè)備和操作員的安全；電感式、電容式、光電式以及氣缸傳感器可檢測設(shè)備部件；振動監(jiān)控系統(tǒng)可用于現(xiàn)貨范圍的狀態(tài)維護策略；RFID系統(tǒng)、讀碼器和攝像頭系統(tǒng)可用于物料追蹤和質(zhì)量控制。

軸范圍檢測

機器人成為這一行業(yè)*的幫手。

同時，還有“安全”機器人，其中控制器設(shè)置確保完整的條件監(jiān)控。

可以使用額外部件和自動防止故障電感式傳感器改造已經(jīng)安裝，但未采用此類“安全”控制器的機器人。

由此，可以監(jiān)控是否超過軸的既定工作角度。

通常，這里有兩種可能性：檢測部分（剖面）或檢測極限場。

相關(guān)規(guī)劃員/操作員定義風(fēng)險分析的解決方案選擇是*的。

處理

從材料小車取下總成和部件并分離。

堆積輸送機將部件輸送到連接系統(tǒng)的位置。

為減輕員工負(fù)擔(dān)并防止表面損壞，機器人或機械手被越來越頻繁地使用。

冷卻水和工業(yè)氣體

鋼仍是白車身的常用材料。

為以相同的減重加固車身，定制金屬板被越來越多的使用。

這組合了具有特殊“混合”特性的高強度鋼。

將鋁和鎂用于結(jié)構(gòu)元件和表面的情況也越來越常見。

這一材料組合對焊接技術(shù)帶來了*要求。

除了耐焊接（點焊）和惰性氣體環(huán)境的電弧焊之外，激光焊接也被更加廣泛地使用。

為滿足不斷增長的冷卻水監(jiān)控要求（流量、壓力和溫度）以及壓縮空氣供應(yīng)的消耗測量和泄漏檢測，人們越來越重視惰性氣體及其消耗測量的可靠監(jiān)控。

易福門電子為這些應(yīng)用提供大量系統(tǒng)解決方案。

機械手

除了機械化和自動化之外，仍有許多工序由手工完成。

在很大程度上，可將這些員工從繁重的體力工作中解脫出來。

各種解決方案可用于不同的裝配任務(wù)。

平行四方機械手配有Z臂，可用于懸掛和固定，懸掛和移動或豎立到柱子上。

這可為安全*的工作提供條件。

在許多情況下，這些機械手使用壓縮空氣。

車身存放區(qū)域

車身存放區(qū)域是平穩(wěn)供應(yīng)未噴漆車身到噴漆車間的緩沖存放區(qū)域。

這些存放區(qū)域通常設(shè)計為高架存放區(qū)域。

可在較小面積存放許多車身。

使用存放和檢索系統(tǒng)處理車身的存放和檢索。

2.動力傳動系統(tǒng)

發(fā)動機和齒輪箱的組合（也被稱為動力傳動系統(tǒng)）組成傳動裝置的核心。

曲軸箱、氣缸蓋或齒輪箱外殼等基本組件都在鑄造廠制造。然后，通過機械加工完成這些組件。在許多工序中，需要加工齒輪和軸，然后組裝到齒輪箱。在發(fā)動機生產(chǎn)中，曲軸、凸輪軸、連桿以及許多其他部件和子裝配產(chǎn)生強大的汽油、柴油或混合動力傳動。

這里，易福門電子提供的傳感器 - 具有高可重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)和開關(guān)點穩(wěn)定性 - 幫助操作員確保批量生產(chǎn)的持續(xù)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

冷卻液制備/切屑處理

冷卻液支持加工材料的工具，同時去除工件和工具的熱量。

許多材料仍僅需要“濕潤滑”，或至少是“少數(shù)量的潤滑”。

潤滑液將被收集、泵回并過濾。

必須運走加工區(qū)域的切屑。

收集、磨碎、烘干，然后處理切屑。

組件制造

除了發(fā)動機和變速箱之外，動力傳動系統(tǒng)還使用了其他組件。

通常，發(fā)動機和變速箱是汽車制造商的核心技術(shù)，車軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車、排氣管和其他部件的生產(chǎn)正越來越多外包給供應(yīng)商。

這些組件的加工采用了汽車領(lǐng)域的所有制造流程。

發(fā)動機試驗臺

現(xiàn)代高科技四沖程發(fā)動機和柴油發(fā)動機的開發(fā)僅采用早期發(fā)動機的基本原理。

發(fā)動機試驗臺被分類為“性能試驗臺”，使用轉(zhuǎn)速和扭矩等基本參數(shù)計算性能，并使用帶擴展測量值檢測（燃料消耗、廢氣、噪聲、振動、溫度行為）的試驗臺。

在生產(chǎn)線終點，發(fā)動機將經(jīng)歷全自動熱測試和/或質(zhì)量保證運行。

齒輪箱試驗臺

每個生產(chǎn)的齒輪箱都必須成功通過試驗臺。

試驗臺執(zhí)行基本的任務(wù)，如注油、功能測試、負(fù)載測試和終注油

在不同的測試周期，對齒輪箱進行了聲學(xué)、液壓和電子測試。

測試期間，模擬了不同的負(fù)載條件。

3.的機床有助于提高生產(chǎn)效率

對腐蝕性冷卻液具有高防護等級的電感式傳感器能夠地檢測工件、工件載體以及機械部件的位置。故障診斷系統(tǒng)和振動傳感器可實現(xiàn)基于狀態(tài)的維護，能檢測主軸和驅(qū)動裝置的不平衡量、磨損或軸承損壞，從而防止生產(chǎn)損失、故障停機以及昂貴的間接損害。視覺傳感器能夠可靠地檢測部件和工件的質(zhì)量。在加工中心中，柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、輸送線以及讀碼器能夠確保部件的可追蹤性。流量表可持續(xù)地監(jiān)控水及壓縮空氣的消耗量，從而顯著提高能效。在這些傳感器中，許多傳感器都可以通過IO-Link與高層的控制器進行通信。這意味著用戶已經(jīng)為工業(yè)4.0準(zhǔn)備就緒。

金屬成形

通過沖壓將半成品成形為成品是經(jīng)濟的大批量生產(chǎn)方法。

本例展示了用于汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)的車身組件生產(chǎn)沖壓線。

在這個流程的幾個點，沖孔和沖壓操作使用油和油脂以潤滑金屬板。金屬板的裂縫導(dǎo)致超出相關(guān)材料的彈力極限。這種情況可以使用多工位成型來避免。壓力機被鏈接到一起。這一壓力機鏈被稱為沖壓線。

沖壓車間的重要組件是液壓裝置，以及壓力機和夾具的潤滑和壓縮空氣供應(yīng)。使用廢料沖床處理沖壓和沖孔操作產(chǎn)生的廢料，用電氣熔化爐來循環(huán)使用。

沖壓車間必須可靠運行，具有*的設(shè)備組件可用性。

這里，易福門提供的傳感器將以*的可靠性和堅固性標(biāo)準(zhǔn)為用戶提供支持。

設(shè)備部件的冷卻

冷卻通常被用于技術(shù)裝備，以確?？煽康牟僮鬟^程并保護設(shè)備和系統(tǒng)以防止過熱。

水冷和風(fēng)冷是常見的冷卻類型。

要冷卻材料的熱量被傳輸?shù)嚼鋮s介質(zhì)（水或空氣）。

除了這些主動冷卻系統(tǒng)之外，在空間受限的情況下，使用冷卻元件。被動冷卻以冷卻元件將熱量發(fā)散到周圍空氣。

工件裝載

上料機器人分離落料，并送入多工位壓力機的個步驟。

工具更換系統(tǒng)

工具更換小車

沖壓線設(shè)計用于*可用性。

這包括縮短更換工具和夾持器的設(shè)置時間。

自動系統(tǒng)將改裝時間減少為僅僅幾分鐘。

信號傳輸

必須檢測并邏輯處理設(shè)備和安裝的信號。

為此，傳感器將以不連續(xù)或模擬的方式測量物理值。

在信息的模擬傳輸中，將持續(xù)分配數(shù)據(jù)給物理值。

在信息的數(shù)字傳輸中，將不連續(xù)分配對應(yīng)數(shù)據(jù)給物理值。

通過連接到可編程邏輯控制器的總線系統(tǒng)，信號和數(shù)據(jù)可以并行接線或串行傳輸（循環(huán)）。

4.電源組的冷卻

冷卻通常被用于技術(shù)裝備，以確?？煽康牟僮鬟^程并保護設(shè)備和系統(tǒng)以防止過熱。

水冷和風(fēng)冷是常見的冷卻類型。

被冷卻材料的熱量被傳輸?shù)嚼鋮s介質(zhì)（水或空氣）。

除了這些主動冷卻系統(tǒng)之外，在空間受限制的情況下，會使用冷卻原件。

被動冷卻以冷卻元件將熱量發(fā)散到周圍空氣。

監(jiān)控內(nèi)部鉆頭冷卻

持續(xù)冷卻鉆頭非常重要，否則可能導(dǎo)致使用的冷卻液不足或鉆孔過長。

SBU系列機電流量傳感器能夠快速檢測冷卻液的流量不再足夠。

快速關(guān)機可以保護鉆頭，防止熱過載并由此延長工具壽命。

SBU流量傳感器適用于彈簧支持的活塞原理：

在流動介質(zhì)的推動下，位于外殼閥門座的活塞被彈簧頂起。使用電感式傳感器以二進制方式，或使用帶GMR單元的傳感器以模擬方式檢測活塞位置。隨著流量減少，彈簧阻力強制活塞返回其原始位置。這確保位置無關(guān)的流量傳感器安裝，從而防止回流。通過設(shè)定螺絲可以單個設(shè)定切換點并固定。堅固的機械設(shè)計確保用于高壓和惡劣環(huán)境。該裝置無需維護。

上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司，是一家從事機械自動化設(shè)備進口和電線電纜一家一應(yīng)設(shè)備的公司，從業(yè)已經(jīng)超過十年，在美國德國等多個歐美國家有著自己的分公司，貨源穩(wěn)定，可以從*直接拿貨，自行報關(guān)通關(guān)，貨期短，*，品質(zhì)，我們的目標(biāo)是為了中國更多的客戶提供的服務(wù)。

易福門電感式傳感器IGC204功能特性