巴魯夫磁編碼傳感器BML04PK*
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司，總部位于中國上海，在美國和德國均有自己的分子公司，從*直接拿貨，貨品安全，價格合理，貨期理想，海外分子公司可以自行報關，全程一站式服務，為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力，歡迎前來合作。
巴魯夫作為一家中型企業，成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森，經過家族四代人的經營，已發展成為面向的跨國集團。企業富有悠久傳統，多年來建立了良好的客戶關系，同時也是客戶眼中重要的創新合作伙伴與市場。
我們的企業很早便向市場敞開了大門。80年代初期直至后來很長的一段時間內，巴魯夫是巴西*家及僅僅一家從事自主生產的傳感器制造商。如今巴魯夫不再僅僅位于諾伊豪森，而是遍布歐洲、亞洲、北美、南美和其他所有的重要市場-總共68個國家及地區。這能夠更好地理解并服務我們的客戶。我們為客戶提供他們真正需要的：所有自動化領域的高品質傳感器、識別、網絡解決方案及整體系統軟件解決方案。
堅定的客戶導向
在巴魯夫，權力和職能得到清晰劃分，從而盡可能縮短決策以及市場響應時間。
客戶始終處于我們戰略導向的中心，因而巴魯夫注重以快速且有針對性的方式滿足各行業的具體需求。這種清晰的關注點體現在我們組織架構中的7大業務板塊，其中三大板塊組成了公司的重點行業 – 移動性行業、食品飲料及包裝、工程及機械設備，其余四大板塊則分別負責市場及銷售、技術、供應鏈以及服務財務品質。
覆蓋的服務網絡提供好的客戶支持
憑借互聯貫通的覆蓋面，我們向客戶保證很大程度的靈活性以及好的發貨時間。
我們的服務網絡包含37家致力于生產，銷售及研發的分公司或代表處，遍布68個國家。這讓我們能夠提供好的發貨時間、大的發貨可靠性、透明的物料流動以及清晰的職能劃分，甚至能保證對于客戶較為重要的更高質量。
此外，本地化服務讓我們能響應區域市場的要求，從而以高效且放眼未來的方式滿足客戶及市場需求。
巴魯夫傳感器的主要技術優勢：
1.適用于所有應用的創新解決方案
每個行業都有其自身的挑戰。為此所需的解決方案必須滿足個性化技術條件。它們必須適合在有爆炸危險的區域中、在高溫下或在惡劣的環境中使用。
巴魯夫確保，您可以為自己的每項任務獲得技術上理想的解決方案， 該方案將以高的精度滿足您的所有要求。從目標檢測直到位移和液體測量，從預防錯誤直到工業4.0應用，。敬請利用我們的專業技能，歡迎向我們的專家咨詢。
凸顯巴魯夫優異品質的安全性
自動化需要安全。而安全性基于可靠性。巴魯夫質量保證解決方案極其可靠。因此，巴魯夫安全性方案由多年來以*的安全和精確性，并始終出色完成任務的產品和解決方案構成。這些方案還包括數量不斷增多的產品和組件，為大限度地減少人員和生產設備的危險作出良好貢獻。這些組件能夠輕松集成到您的設備控制系統中。
：Safety over IO-Link
為了提高安全方案的效率以及集成到設備控制系統中，我們開發了一個安全的I/O模塊：巴魯夫Safety-Hub，*個通過IO-Link實現的集成式安*方案！Safety over IO-Link易于集成，響應迅速并且可以代替控制柜。
Safety over IO-Link將自動化技術與安全技術相結合。IO-Link可實現到后一米的通信，既提供傳感器/執行器細節信息，也提供安全信息。代表很新技術水平、擁有熟悉的巴魯夫質量并且提供一站式服務。
改裝設備直至涵蓋后一分鐘
通過拓撲結構和安全組件的劃分，您可以隨時使自己的應用便捷而迅速地與變化的要求相匹配。直至后一分鐘都保持高度的靈活性。
2.Safety over IO-Link
用于安全用途的IO-Link模塊
Safety over IO-Link將安全技術與自動化技術融于一個系統中。因此魚和熊掌可以兼得。我們用于安全用途的IO-Link模塊令直到PLe/SIL3的應用得以實現，并且同樣適用于連接市場上常見的二進制傳感器和執行器。得益于可普遍適用的M12標準導線，您還可以節省時間和成本、優化機器成本、簡化調試并提高條理性。此外，您可以將機器功能和/或機器區域劃分成模塊，從而優化機器的結構概覽。
用于安全用途的IO-Link模塊可通過熟悉的IO-Link診斷工具遠程維護，并且在維修過程中可方便地更換。表現出色，可以將停機時間降至短。它們的現場適用性允許將設備安裝在控制柜外面。在諸如污垢、油、水、乳化液、機械應力等惡劣的環境條件下也一樣。您請看：一切都表明，執行器、安全開關、安全傳感器和安全鎖定裝置將來都可以直接連接在現場。
特點
通過IO-Link打造直至PLe / SIL3的自動化技術和安全技術基礎設施
通過全過程診斷與簡單的設備更換方案，降低服務過程中的維修成本
采用統一的M12單頭線纜，節約成本
所需IP地址數量少
標準化布線方案，可直接連接安全的保持裝置
能夠連接幾乎所有的安全設備
安全信號的采集和通信
疊加在IO-Link上的Profisafe
安全的Profisafe I/O模塊*通過IO-Link將自動化技術與安全技術相結合。只需一個IO-Link主站即可實現安全連接。因為系統直到傳感器層都是保持開放，所以您可以通過這種方式連接幾乎所有的安全設備。
通過將自動化技術與安全技術相結合，在一個系統中成功實現了機器的安全保護。因為IO-Link既提供傳感器/執行細節信息，也提供安全信息。通過Safety over IO-Link，魚和熊掌可以兼得。同時能比以往更輕松地集成安全技術。
參數設置通過控制器集中進行。與安全相關的信息可直接通過主站傳送到控制器，同時通過Profinet使用Profisafe確保了與控制器的可靠通信。
特點
通過IO-Link打造直至PLe/SIL3的自動化技術和安全技術基礎設施
通過綜合的診斷和簡單的設備更換降低維修服務成本
通過統一的M12單頭線纜降低成本
減少所需的IP地址
標準化布線方案，可直接連接可靠的防護鎖裝置
可以連接幾乎所有的安全設備
3.堅固耐用的鎖定裝置具有高的可靠性
安全開關和安全傳感器
我們用于各種用途的安全開關和安全傳感器可為您提供個人和機器保護。您也可以將它們選裝為可靠的安全鎖定裝置。安全開關和安全傳感器有各種不同的工作原理：電控機械式和非接觸式，即感應式、REED或RFID輔助式。無論如何，得益于可普遍使用的M12標準導線，您可以節省時間和成本。此外，您還可避免布線錯誤和提高條理性。
我們對舌簧安全開關不受門松動向下移動的影響確保了無磨損操作控制。通過選裝的間隔墊片，您甚至可以將這個磁編碼式安全開關安裝在磁性環境中。磁編碼式RFID安全開關具有高等級的防護功能，避免隨意篡改，因而負責監控防護門的操作人員能輕松不少。
而機器人工作區域和金屬刀架終端位置的直接監控可通過我們的電感式安全傳感器以電控機械方式輕松實現。與傳統安全開關不同，它們無需專門的配對件。與所有巴魯夫安全開關和安全傳感器一樣，它們可直接連接到安全的I/O模塊上，該模塊將所有信號捆綁在一起，然后通過IO-Link主站轉發到分析單元中。因此，您可以從工業4.0中獲益。
特點
各種各樣的用途
采用帶LED功能顯示的堅固外殼結構
適合于直至PLe/SIL3的安全應用
通過標準化的M12連接技術節省時間和成本，避免錯誤
減少安裝工作量和空間需求
也適用于重型防護設備
防篡改
對振動和不精確的門導軌不敏感
必要時快速停止機器
安全指令裝置
確保自動化設備的安全運行是企業應盡的義務。作為附加保護措施，急停設備必須隨時可用。我們醒目且便于操作的指令裝置可在需要時立即觸發一個停機命令，因此特別適合于人員防護功能。
特點
可靠斷開電源
強制打開符合IEC 60947-5-1
可插拔連接帶M12接頭 (5針)
蘑菇頭按鈕帶轉動解鎖機構
防護等級高，抗灰塵和水
外殼緊湊，安裝簡單
4.塑料工業的高效率
考慮到塑料行業的經濟效益，必須對注塑模具進行優利用。
為此，巴魯夫推出了Mold-ID：該系統可辨認出每一個模具，并保存所有相關信息，如圖紙號、上一次保養時間或停機時間。
可以隨時通過手持式RFID設備或具有NFC功能的智能手機調用數據?？赏ㄟ^普通的瀏覽器進行訪問。這樣能縮短停機時間，從而促進以狀態為基礎的維護服務。
通過使用Mold-ID，可顯著提升設備的生產率。此自主式系統可隨時加裝，與設備的制造商及年份無關。
極小的結構尺寸，適用于狹窄的安裝環境條件
工業自動化對于總成件的微型化要求越來越高。這就要求組件盡可能小、輕，同時性能強大。巴魯夫的微型傳感器充分滿足這些要求。
通過微型結構和強大性能，它們具有的設計自由度，可以實現廣泛應用。對于您而言，這就意味著更大的靈活性。
您可從巴魯夫獲得以各種微型傳感器：感應式，光電式，磁敏式，電容式以及超聲波式。對于每一種傳感器技術，巴魯夫都可以提供緊湊型感應式耦合器、節省空間的現場總線模塊和迷你版RFID。
我們的產品系列包括微型傳感器和緊湊型連接設備。兩者均能與工廠自動化系統*匹配。例如在機器人技術、生產線或在搬運系統中，較輕的重量是實現快節奏的重要前提條件。此外，緊湊型結構在密實的機房內能留出更大的操作余地。
巴魯夫的微型傳感系統既確保了高精度，又實現了必要的可靠性。
5.性能強大且結構緊湊，適用于在惡劣的環境下進行位置查詢
感應式微型傳感器產品
感應式微型傳感器確保在惡劣的環境下和狹窄的空間里也能進行位置查詢。因為它的電子系統是全集成式的，因此不需要使用外部放大器。
其重量僅為0.7 g，因此可應用在*的加速度條件下。由此便于拾取和放置。
巴魯夫的感應式微型傳感器安裝簡單，可*集成在狹小的總成件中。因此，在以往無法安裝傳感器的狹窄位置上，現在也能進行位置查詢?？偝杉某叽绲靡赃M一步縮小。
微型化和狹窄結構
巴魯夫提供直徑極小的微型傳感器：3 mm，4 mm和5 mm。緊湊型微型傳感器的外殼長度僅為6 mm，是市面上短的感應式傳感器。
特點
在惡劣的環境下和狹窄的空間里進行位置查詢
市面上較緊湊的微型傳感器：可*集成
由于質量很輕，因此適用于*的加速度
優的性價比
6.IO-Link可確?？焖俣啽愕倪B接
除了微型傳感器之外，各種窄小的總成件也需要緊湊、高性能的連接設備。唯有如此，微型傳感系統的設計自由度和靈活性才能真正得到充分利用。
巴魯夫提供微型主控單元、節省空間的被動式分配器和采用IO-Link設計的小型閥島接頭，從而組成高效而經濟的解決方案。
IO-Link可降低布線、檢測和硬件成本。憑借簡單、非屏蔽式且價格低廉的標準導線，使微型傳感器的安裝更加快速且節省成本。另外，通過IO-Link連接技術，還能讓微型傳感系統迅速可靠地通過控制系統進行參數設置。
持續的診斷使設備得到及時的保養，從而確保其安全運行。
特點
高效而經濟
降低了布線、檢測和硬件成本
微型傳感器的安裝快速而節省成本
通過控制系統進行迅速可靠的參數設置
通過持續的診斷實現設備的安全運行
IO-Link耦合器可用于快速非接觸式連接
安裝在緊湊型40x40外殼內的巴魯夫感應式IO-Link耦合器是機器人技術的理想配套產品。它綜合了快速的格式轉換、無磨損和出色的靈活性等諸多優勢。
感應式耦合器令機械式插接觸頭變得多余，因為信號可以無接觸傳輸。
緊湊型感應式耦合器的IO-Link接口使安裝異常簡便，因為IO-Link可實現快速布線。
特點
可靠的非接觸式信號傳輸
免維護，因為無機械磨損
好的信號質量
快速的格式轉換
由于采用IO-Link接口而實現了較簡便的安裝

巴魯夫磁編碼傳感器BML04PK主要屬性：
巴魯夫的旋轉磁編碼式位移測量系統BML保證所有位置上的位置反饋 – 立即可用且無需基準運行。我們的位移測量系統在大直徑上也高度精確地工作，結構特別緊湊，容易集成到發動機中。
技術參數：
尺寸16 x 18.5 x 80.3 mm
接口接插件，M12x1接插件，12針
外殼材料壓鑄鋅
接口SSI;模擬正弦/余弦 (1 Vpp)
測量范圍4 m
分辨率1 ?m
讀取距離0.01...0.8 mm
工作電壓Ub4.75...5.25 VDC/10...28 VDC
環境溫度-20...70 °C
認證/符合標準cURus, CE, EAC, WEEE

巴魯夫傳感器種類：
BES0022
BESM08ME1-GSC20B-S04G
BES0324
BESM08MG-GSC20B-BP00,3-GS04-101
BES001K
BESM08MG-GSC20B-BP05
BES001L
BESM08MG-GSC20B-BV02
BES03HH
BESM08MG-UOC20B-BV03
BES001P
BESM08MG-USC20B-BP03
BES001R
BESM08MG-USC20B-BP05
BES001T
BESM08MG-USC20B-BV02
BES001W
BESM08MG-USC20B-BV05
BES003Z
BESM12MF-GSC30B-S04G
BES0041
BESM12MF-USC30B-S04G
BES03HK
BESM12MG-GOC30B-BP00,3-GS04
BES0042
BESM12MG-GSC30B-BP00,3-GS04
BES0045
BESM12MG-GSC30B-BV02
BES039W
BESM12MG-GSC30B-BX00,3-GS04-U
BES03HM
BESM12MG-UOC30B-BV03
BES004R
BESM12MG-USC30B-BP05
BES004T
BESM12MG-USC30B-BV02
BES0328
BESM18MF-GSC70B-S04G
BES006A
BESM18MF-USC70B-S04K
BES039J
BESM18MG-GOC70B-BP05
BES02NT
BESM18MG-GOC70B-BV02
BES006C
BESM18MG-GSC70B-BP00,3-GS04
BES006E
BESM18MG-GSC70B-BP03
BES008Y
BESM30MF-GSC15B-BP00,3-GS04
BES008R
BESM30MF-GSC15B-BV02
BES008W
BESM30MF-GSC15B-S04K
BES008Z
BESM30MF-USC15B-BP03
BES0092
BESM30MF-USC15B-BV03
傳感器的主要屬性：
傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發動機處于好工作狀態。車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應只考慮傳感器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。
汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。
汽車傳感器過去單純用于發動機上，已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統上了。這些系統采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶
進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內的壓力大小的變化，是向ECU（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號；
空氣流量計：測量發動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號；
節氣門位置傳感器：測量節氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號；
曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號；
氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在好的值（理論值）附近的的基準信號；
進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的
汽車傳感器
汽車傳感器
依據；
冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發動機溫度信息；
爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ECU根據信號調整點火提前角。
這些傳感器主要應用在變速器、方向器、懸架和ABS上。
變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉速傳感器、壓力傳感器等，方向器有轉角傳感器、轉矩傳感器、液壓傳感器；
懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等；
下面我們來認識一下汽車上的主要傳感器。
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據測量原理不同，可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質量流量型。主要采用式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。
進氣壓力傳感器可以根據發動機的負荷狀態測出進氣歧管內的壓力，并轉換成電信號和轉速信號一起送入計算機，作為決定噴油器基本噴油量的依據。廣泛采用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。
節氣門位置傳感器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。它通過杠桿機構與節氣門聯動，進而反映發動機的不同工況。此傳感器可把發動機的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同的噴油量。它有三種型式：開關觸點式節氣門位置傳感器，線性可變電阻式節氣門位置傳感器、綜合型節氣門位置傳感器。
曲軸位置傳感器也稱曲軸轉角傳感器，是計算機控制的點火系統中重要的傳感器，其作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，并將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發出好的點火時刻指令。曲軸位置傳感器有三種型式：電磁脈沖式曲軸位置傳感器、霍爾效應式曲軸位置傳感器、光電效應式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。
爆震傳感器安裝在發動機的缸體上，隨時監測發動機的爆震情況。采用的有共振型和非共振型兩大類。
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司在歐美有多個分子公司，整個集團在行業內經營十幾年專門致力于從事上*工業產品的進出口業務。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業界同仁支持之下，公司業務迅速拓展，產品已經廣泛應用于大中型電廠、冶金、石化、環保、紡織、鐵路、船舶、醫藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現代工業自動化領域。
巴魯夫磁編碼傳感器BML04PK*