ATOS阿托斯電磁閥DHI-0614-X 24DC*
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ATOS阿托斯電磁閥原裝正品
ATOS電磁閥原理及運用
液壓ATOS電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器；并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會用到ATOS電磁閥。
液壓ATOS電磁閥工作原理圖一般會顯示電磁換向閥的結構主體分為閥體以及位于閥體內的圓柱形閥芯.閥芯可在閥體孔內做軸向運動.閥體孔內的環形沉割槽與閥體底面上所開的相應的主油孔(PABT)相通.閥芯的臺肩將沉割槽遮蓋即封堵時候此槽所通油路即被切斷閥芯臺肩不僅遮蓋沉割槽還將沉割槽旁側的閥體內孔遮蓋一段長度.當閥芯運動不遮蓋沉割槽時候此時閥芯打開油路就與其他油路相通.由此借助閥芯位于閥體內的不同位置電磁換向閥得以改變油路方向控制不同油孔的通斷.
ATOS電磁換向閥擁有不同的功能他們對油路的控制情況也有所區別.ATOS電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯不同的閥芯對閥體沉割槽的遮蓋情況不同進而形成不同的控制功能.
根據液壓ATOS電磁閥工作原理不難看出電磁換向閥要封堵一個沉割槽所通油路必須使電磁換向閥臺肩與閥體內壁相對緊密接觸以保證能夠盡可能良好的密封性能.與此同時又必須保證保持極微小的距離以保證ATOS電磁換向閥的閥芯能夠順暢移動.同時使油液能夠浸潤閥芯的臺肩表面避免閥芯的臺肩與電磁換向閥閥體內孔壁直接摩擦這會嚴重縮短ATOS電磁換向閥的使用壽命甚至直接導致閥芯磨損報廢而使電磁換向閥無法使用.
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ATOS阿托斯電磁閥的工作原理:ATOS阿托斯電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,ATOS阿托斯兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動.ATOS阿托斯電磁閥的結構原理一:直動式電磁閥有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態,當線圈通電時產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質 呈通路;當線圈斷電時電磁力消失,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,直接關閉SMC電磁閥有什么作用之處，閥口,介質不通.結構簡單,動作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作.ATOS阿托斯電磁閥常開型正好相反. 如小于φ6流量通徑的電磁閥.二,分步直動式電磁閥 該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口.當線圈通電時,產生電磁力使動鐵芯和 靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通.當線圈斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥 孔,此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質斷流.結構合理,動作 可靠,在零壓差時工作！
ATOS阿托斯電磁閥*
ATOS阿托斯電磁閥型號：
DHI-0610/A-X 230/50/60AC
DHI-0610/A-X 24DC 23
DHI-0610-X 110/50/60AC
DHI-0610-X 230/50/60AC 23
DHI-0610-X 24DC
DHI-0611/A-X 24DC 23
DHI-0611/FC-X 24DC 23
DHI-06119/A-X 24DC 23
DHI-0611-X 24DC 23
DHI-0612/A-X 24DC
DHI-0613/A-X 24DC 23
DHI-0613/WP-X 230AC
DHI-0613-X 230/50/60AC
DHI-0613-X 24DC
DHI-0614-X 24DC
DHI-0616/A-X 230/50/60AC
DHI-0618/A-X 24DC 23
DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0630/2/A-X 24DC 23
DHI-0630/2-X 24DC
DHI-0631/1/2/A-X 24DC
DHI-0631/2/A-IX 24DC
DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23
DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0631/2/P-X 24DC
DHI-0631/2/WP-X 220DC
DHI-0631/2P/A-X 24DC
DHI-0631/2-X 230/50/60AC
DHI-0713-X 24DC 23 /PE 
DHI-0714-X 230/50/60AC
ATOS是電液元件制造商，總部位于意大利的Sesto Calende，靠近阿爾卑斯山。ATOS產品主要包括泵、閥和系統，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規閥，ATOS所有產品均通過質量檢測，擁有專業技術人員加質量保證。
ATOS阿托斯電磁閥從閥結構和材料上的不同與原理上的區別，分為六個分支小類：
直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構。
*ATOS電磁閥DHI系列是用來控制流體的方向的自動化基礎元件，屬于執行器;通常用于機械控制和工業閥門上面，對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。
ATOS電磁閥有很多種,不同的ATOS阿托斯電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,zui常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調節閥等.ATOS阿托斯電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證.圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打開或者關閉.下面以氣動系統為例子說明電磁閥在工業控制中的應用.所謂氣動系統,就是以氣體為介質的控制系統.氣動系統中,這種能源的介質通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功.氣動系中,ATOS阿托斯電磁閥的作用就是在控制系統中按照控制的要求來調整壓縮空氣的各種狀態,氣動系統還需要其他元件的配合,其中包括動力元件,執行元件,開關,顯示設備及其它輔助設備.動力元件包括各種壓縮機,執行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統中*的部分.而閥體是控制算法得以實現的重要設備。
ATOS阿托斯電磁閥辦事處現貨
ATOS阿托斯電磁比例閥工作的基本原理:
通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關 閉件周圍形成上低下高的壓差，
流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。
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